Các bệnh liên quan đến hệ thống điện ô tô thường là khó chẩn đoán nhất, nhưng chỉ có một vài lỗi nghiêm trọng khiến xe bị mất điện hoàn toàn. Trong các loại xe chạy xăng và diesel hiện đại, năng lượng điện có thể đến từ hai nơi: ắc quy và máy phát điện.
Nếu bạn đang lái xe thì bỗng nhiên xe bị chết đột ngột - không có đèn, không có radio, không có đèn nội thất, không có gì cả thì điều này đồng nghĩa là 1 trong 2 thứ trên đã bị chết. Nếu động cơ chết có nghĩa là hệ thống đánh lửa trên ô tô cũng không hoạt động.
Khi hệ thống điện trên ô tô gặp trục trặc, bạn sẽ nhận thấy một số vấn đề sau:
Ngoài ra, có một số nguyên nhân cũng gây nên vấn đề trên mà tài xế có thể bị nhầm lẫn. Theo các chuyên gia, dưới đây là 4 nguyên nhân gây nên hư hỏng trên hệ thống điện ô tô:
Cáp kết nối ắc quy là mối nghi ngờ đầu tiên trong tình huống này, vì chúng có khả năng cao và cũng rất dễ kiểm tra. Nếu bạn thấy một kết nối lỏng lẻo trên cáp âm hoặc dương, thì bạn phải gắn chặt lại. Ngoài ra, nếu các cực ắc quy bị ăn mòn thì người dùng cũng cần làm sạch chúng.
Cáp âm thường sẽ bắt chặt vào khung, vì vậy bạn sẽ muốn kiểm tra gỉ và đảm bảo kết nối chặt chẽ. Cáp dương thường sẽ kết nối với khối nối hoặc khối cầu chì chính, bạn cũng có thể kiểm tra các kết nối đó.
Nếu xe không thể khởi động và kèm theo những tiếng lách tách bên trong thì nguyên nhân là do hệ thống đề bị lỗi, những ống nam châm điện trong hệ thống đề đóng và ngắt ngay lập tức đã gây ra hiện tượng này.
Các bộ phận đánh lửa khác, như cuộn dây và mô-đun, không làm cho xe mất toàn bộ công suất điện khi chúng bị hỏng. Khi các bộ phận này hỏng hóc, động cơ sẽ chết, nhưng bạn vẫn sẽ có năng lượng ắc quy để chạy những thứ như đèn pha và radio.
Nếu bạn đang gặp phải sự cố động cơ chết máy sau khi bạn vừa lái xe được một lúc, sau đó có thể hoạt động trở lại sau khi nguội thì mô-đun đánh lửa kém có thể là nguyên nhân. Tuy nhiên, khi xe bị mất điện hoàn toàn thì có thể nguyên nhân từ các bộ phận khác.
Ắc quy ô tô cung cấp điện để cung cấp năng lượng cho các bộ phận điện trong xe. Ắc-quy thực hiện 3 chức năng chính gồm: khởi động động cơ, cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện, kích chạy máy phát điện. Ngoài ra, ắc quy còn đóng vai trò ổn định điện áp giúp động cơ luôn hoạt động bền bỉ và liên tục. Nếu không có ắc-quy, xe sẽ không có năng lượng cần thiết để khởi động và duy trì năng lượng để vận hành.
Khi xem xét tình huống "xe chết hoàn toàn và không có điện", và có các dấu hiệu sau thì bạn có thể chẩn đoán được xe bị chết máy là do ắc quy chết.
Hầu hết các xe sử dụng động cơ đốt trong đều có một máy phát điện. Máy phát điện được nối với động cơ và được điều khiển bằng dây đai truyền động. Nếu máy phát điện không sạc, thì động cơ sẽ không hoạt động bình thường, và bạn có nguy cơ gặp phải tình huống "xe bị chết máy giữa đường".
Mát phát điện ô tô có nhiệm vụ tạo ra dòng điện và cung cấp điện cho các thiết bị sử dụng điện trên xe ô tô. Máy phát điện có 3 chức năng chính: phát điện, chỉnh dòng điện xoay chiều thành một chiều và chỉnh điện áp đầu ra.
Theo kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng ô tô, khi máy phát điện ô tô hỏng sẽ có một số dấu hiệu sau:
Bạn có thể gặp phải tình huống ô tô bị mất điện đột ngột vì vài lý do khác nhau. Nhận biết các dấu hiệu đầu tiên như việc xe khó khởi động, động cơ chết máy từ từ, đèn yếu... giúp các bác tài chẩn đoán được chính xác để giải quyết vấn đề sớm, tránh những hư hỏng tiếp theo.
Xem thêm: Thuê xe Cần Thơ